Усунення несправностей бульдозера

1. пружина основного зчеплення .
Під час ковзання основної адгезії бульдозера швидкість двигуна нормальна, чорного диму немає, робоче обладнання працює нормально, але машина важко піднятися і навіть не може ходити .}, що спливуть основну Frez - найпоширенішу несправність бульдозерів . Основні причини: головні та проведені диски виводяться; Зупитий штифт регулюючого диска відкритий, а важіль головного тертя не зварене; Налаштувальна табличка та кришка маховика погані {сліпо . Це не тільки не дозволяє виявляти несправність, але й легко пошкодити інші деталі та затримує виробництво, що призводить до високих економічних витрат . втрат .}}.}} на основі можливих причин: There is a huanghe type bulldozer 220. The main frictional sometimes slips during operation . at the initial stage, the machine can hardly work by adjusting the adjusting plate {{12}, however, after a while the stopper pin screw worked out, so the main friction rod. had to remove all the two -screw rifle rods to replace, replace with new ones, check all the details (the details are not damaged, and the main and driven plates are practically not worn out) and the car returned to normal . However, a month later, the main friction was again, again began to slip .}, in the end, the adhesion had to be adjusted every 2 hours, which made the construction impossible. at that time to replace the entire main main friction, but it was not only an empty waste of money, but also unacceptable during the period of intense production . after many adjustments, the clutch began to slip after the bulldozer pressed only a few times . dozens of shovels {{20} finally, it was established that the adjustment plate and screw at the end of the lid of the flywheel is bad They hooked . Therefore, after adjusting the main Freez, фіксуйте стрижень замок гвинта з сільською мовою .
2. Важіль основної адгезії важкий .
Основні причини: масляний фільтр та недостатня кількість живлення нафти закриті, саме тому гідравлічна обгортка не працює; У основній гідравлічній системі адгезії недостатньо олії; Гідравлічне обгортання пошкоджено або несправно захисник клапана гідравлічного контролю електроенергії; Біметалічний рукав у рухомому рукаві вигоріло . у випадку серйозної відмови від важеля зчеплення, спочатку слід перевірити, чи відповідає рівень масла в гідравлічній системі вимогам; Якщо рівень масла відповідає вимогам, ви можете тимчасово зняти масляний фільтр, а потім, якщо ви відчуваєте, потягніть основний важіль зчеплення ., що важіль стає щільним, це означає, що масляний фільтр засмічений.} в цей час, який вам потрібно очистити або замінити масляний фільтр., якщо вперше це є маслом, але основним jiM lecliblif, чи є j -lever jewper, ви можете вперше перевірити, ви можете вперше перевірити, чи є jiMm lever jewper, ви можете вперше перевірити, чи є імієром jamm, і випускний jamm, а також jamm lever, що може бути важливим, може бути важливим, ви зможете, чи можна jamm lever jumm jummiM, що може бути важливим, може бути важливим. Якщо масло {{5} {{5} не є проблемою із запобіжним клапана підсилювача, необхідно перевірити підсилювач або перевірити біметал; Рукав у рухомому рукаві, чи пошкоджена він чи ні, якщо це необхідно, його можна замінити .
3. Передача при комутаторі Стає незвичайним шумом, і важко їх увімкнути на .}
Основні причини: регулюючий диск занадто щільний; Ручне гальмо має поганий ефект гальма . Якщо регулююча пластина занадто щільна, це буде складно для основного фруктового фрикції та відключити потужність, що призведе до аномальної шумової коробки передач при переключенні передачі .} handle of the main freez {{2} if the handbrake has a poor brake effect, although the main friction is disconnected, the shaft of the main friction is still rotated by inertia (according to the requirements, when the main clutches in the turned off the main friction shaft should stop at 3 seconds), therefore, when switching the gears, they are poorly engaged in engagement and make an unusual noise . at this Час, невелику інгібіторну стрічку слід відрегулювати або замінити .}}}}
4. Основний Freezion не вмикає .}
Основні причини: короткий штифт на з'єднувальній пластині падає; Вага мобільного втулки повернена назад; During the repair process, the main finger is not covered . Check if the short pin of the movable sleeve . The load of the movable sleeve is launched back (if the load is installed back, the movable sleeve will not be able to enter the adjusting plate {{2} Install the adjusting plate) . plate . If the shaft of the Основний важіль адгезії не встановлений на місці, вал важеля слід відрегулювати відповідно до правил .}}}}}