Технічні вимоги до бульдозерів

1. Прийміть гуманізований дизайн
Зовнішній вигляд та компонування кабін бульдозерів, що виробляються в моїй країні, все ще дуже відстають від передових країн світу. Це якось пов’язано з низькою конкуренцією в галузі бульдозера моєї країни. Оскільки наша країна приєдналася до СОТ, і торгові бар'єри для іноземного обладнання поступово були вилучені, ми повинні бути в курсі передових іноземних компаній та надати велике значення появі нашої продукції та внутрішнього комфорту кабіни. Система управління поступово наближається до екскаватора та автомобільної промисловості, щоб зменшити складність водія. Склад пристроїв включає трирівневий електронний пристрій управління сигналізацією та пристрій для автоматичних несправностей. У кабіні встановлюється закрита кабіна з кондиціонером та повітряним фільтром, а також сучасне електронне обладнання, наприклад, магнітофон і навіть DVD. Максимально задовольняти вимоги людства людини.
2. Використання технологій, що підтримують енергію.
1. Гідравлічна система операційного пристрою використовує технологію переповнення з фіксованою різницею. Таким чином, коли зворотний клапан операційного пристрою знаходиться в процесі відкриття та швидкості дросельної заслінки, надлишок масляного насоса може бути повернено в резервуар, не проходячи через запобіжний клапан, і він безпосередньо переливається з клапана різниці тиску, повертається в бак, щоб тиск у системі був лише вище, ніж робочий тиск. Певне значення △ P може бути збільшено для досягнення мети зменшення втрат гідравлічної потужності та зниження температури масла.
2. Гідравлічна система двигуна, робоче обладнання та система передачі використовують технологію координації повної потужності. Двигун може автоматично регулювати вихідну потужність системи передачі та гідравлічну систему операційного пристрою відповідно до фактичних умов експлуатації з метою максимізації потужності двигуна та досягнення енергозбереження.
3. Технологія гідростатичної передачі. Передача використовує гідростатичну коробку передач. Вся машина зменшує кількість компонентів передачі, таких як коробки передач, гідротрансформер (основне тертя), рульове зчеплення тощо, тим самим значно зменшуючи втрату механічної потужності, і ви можете легко досягти повної координації двигуна для досягнення економії енергії.
3. Викиди двигуна відповідають стандартам Euro II.
Через збільшення кількості проектів для будівництва та обслуговування транспорту та інфраструктури у великих та середніх містах, а також більш жорстких вимог до охорони навколишнього середовища на внутрішніх та міжнародних ринках, викиди двигунів повинні відповідати щонайменше стандартів євро I, а деякі розвинені країни навіть потребують стандартів Euro II. Тому двигуни, призначені для бульдозерів, повинні якнайшвидше виконувати цю вимогу на ринку.