Основні компоненти навантажувача

Він включає двигун, гідротрансформатор, коробку передач, передній і задній ведучі мости, які називаються чотирма основними частинами. 1. Двигун 2. Є три насоси на гідротрансформаторі, робочий насос (подача мастила під тиском і скидання ковша), насос керма (подача мастила під тиском рульового керування), насос зміни швидкості також називається насосом ходу (подача масла в гідротрансформатор, тиск масла в коробці передач) , деякі моделі насосів рульового керування також оснащені пілотними насосами (керуючий клапан подачі масла під тиском) 3. Робочий гідравлічний масляний контур, гідравлічний масляний бак, робочий насос, багатоходовий клапан, циліндр підйому та скидальний циліндр ковша 4. Ходовий масляний контур : масло в масляному піддоні коробки передач, ходовий насос, один бік у гідротрансформатор і один бік у редукторний клапан, муфта коробки передач 5. Привід: карданний вал, головний диференціал, редуктор з боку коліс 6. Масляний контур рульового керування: масляний бак, насос рульового керування, клапан постійного потоку (або пріоритетний клапан) рульовий механізм, циліндр рульового управління 7. Існує два типи редукторів: цільні (планетарного типу) і роздільні (типу з нерухомою віссю)