Технологія безпечної експлуатації екскаватора-навантажувача

1. Перед розкопками горловина ковша та виносні опори екскаватора-навантажувача повинні бути закріплені на землі, передні та задні колеса мають бути трохи над землею, а корпус машини слід тримати горизонтально, щоб покращити стійкість машини. Перед викопуванням ківш слід перевернути так, щоб горловина ковша була звернена до землі, а передні колеса були трохи над землею. Потім слід натиснути на педаль гальма та зафіксувати її, а потім витягнути виносні опори, щоб підняти задні колеса від землі та утримати їх горизонтально. [2]
2. Якщо стріла раптово загальмується під час спуску, сила удару, спричинена її інерцією, пошкодить землерийний пристрій і може порушити стійкість машини та спричинити аварію з перекиданням. Під час роботи ручка управління повинна бути стійкою і не повинна різко рухатися; стріла не повинна гальмуватися під час спуску. Під час розкопок не можна використовувати високу передачу. Обертання має бути плавним і не повинно торкатися або ущільнювати борт траншеї. Буферний блок на задньому кінці стріли повинен залишатися недоторканим; якщо він пошкоджений, його слід відремонтувати перед використанням. Під час переміщення екскаваторний пристрій повинен бути переведений у проміжний транспортний стан, виносні опори повинні бути втягнуті, а підйомна рука повинна бути піднята, перш ніж її можна буде перемістити. [2]
3. Перед завантаженням поворотно-поворотний механізм екскаватора необхідно встановити в середнє положення і зафіксувати тяговою пластиною. Під час завантаження слід використовувати низьку передачу. Коли підіймальна рука ковша піднята, плаваюче положення клапана використовувати не можна. Розподільний клапан гідравлічної системи керування розділений на чотири передні та чотири задні клапани. Чотири передні клапани керують виносними опорами, підйомними важелями та завантажувальним ковшем тощо для висування та втягування виносних опор і операцій завантаження; задні чотири клапани керують ковшем, поворотом, стрілою та рукояткою ковша тощо для повороту та виконання земляних робіт. Потужність машини та потужність гідравлічної системи не дозволяють і не можуть одночасно виконувати навантажувальні та земляні роботи. [2]
4. Коли працюють чотири передні клапани, чотири задні клапани не повинні працювати одночасно. Під час керування та роботи категорично забороняється сидіти або стояти в будь-якому місці екскаватора-навантажувача, крім як у кабіні. [2]
5. Як правило, екскаватор-навантажувач використовує колісний трактор як основну машину, а завантажувальні та земляні пристрої встановлені спереду та ззаду, що збільшує довжину та вагу машини. Тому під час руху слід уникати високої швидкості або різких поворотів, щоб запобігти нещасним випадкам. Не допускається ковзання нейтральної передачі під час спуску. Коли штоки гідравлічного поршня ковша та рукоятка утримуються в повністю висунутому положенні, ківш можна наблизити до стріли, а екскаваторний пристрій знаходиться в найкоротшому стані, що сприяє руху. Під час руху виносні опори повинні бути повністю втягнуті, виїмковий пристрій — міцно закріплений, завантажувальний — опущений, гідропоршневі штоки ковша і рукоятка — утримані в повністю висунутому положенні. [2]
6. Після переобладнання колісного трактора в екскаватор-навантажувач вага машини значно збільшується. Щоб зменшити пошкодження шин в умовах великого навантаження, слід вжити заходів для підняття задніх коліс від землі під час паркування. Коли час паркування перевищує час, необхідно підняти виносні опори, щоб підняти задні колеса від землі; коли час паркування перевищує час, задні колеса повинні бути підняті над землею та підтримувані колодками під задньою підвіскою.